Pravila EU o baterijskih potnih listih postavljajo Midnightovo tehnologijo zasebnosti na preizkus

Evropska komisija je 19. oktobra 2026 objavila osnutek izvedbene uredbe, ki določa, kdo lahko dostopa do omejenih informacij v digitalnih baterijskih potnih listih in pod kakšnimi pogoji.

Predlog prihaja pred 18. februarjem 2027, ko bodo digitalni potni listi obvezni za baterije električnih vozil, baterije lahkih prevoznih sredstev in industrijske baterije z zmogljivostjo nad 2 kWh.

Med projekti, ki razvijajo tehnologijo za to zahtevo, je NightPass, aplikacija, ki jo je podjetje ODATANO zgradilo z uporabo Midnight. Njegova na zasebnost usmerjena arhitektura ponuja praktičen primer, kako bi lahko preverjanje na verigi blokov in nadzorovano razkritje podatkov podprla evropsko skladnost na področju baterij.

Predlog EU opredeljuje dostop do občutljivih informacij o baterijah

V skladu z Uredbo (EU) 2023/1542 bodo baterijski potni listi vsebovali informacije o identifikaciji izdelka, tehničnih značilnostih, trajnostnih vidikih, zmogljivosti in upravljanju življenjskega cikla.

Nekatere informacije morajo ostati javno dostopne. Drugi zapisi, vključno s podrobno sestavo baterije, navodili za razstavljanje in določenimi obratovalnimi podatki, zahtevajo omejen dostop.

Novi predlog Komisije dodatno določa, kateri udeleženci lahko dostopajo do določenih kategorij informacij in za katere namene se lahko ti zapisi uporabljajo.

Serviserji, obnovitelji, predelovalci za ponovno uporabo in reciklerji lahko za izvajanje svojih dejavnosti potrebujejo tehnične informacije. Kupci baterij in pooblaščeni zastopniki imajo različne pravice v zvezi z informacijami o posamezni bateriji.

Te razlike predstavljajo praktičen izziv za ponudnike digitalnih potnih listov. Sistem mora ugotoviti ne le, ali ima uporabnik dovoljenje za ogled podatkov, temveč tudi, katere informacije to dovoljenje zajema.

Osnutek ostaja odprt za javne povratne informacije do 16. novembra 2026. Njegove določbe se lahko pred sprejetjem spremenijo.

Midnightov NightPass prikazuje preverjanje, ki ohranja zasebnost

NightPass podjetja ODATANO je zasnovan tako, da potrošnikom, reciklerjem in regulatornim organom omogoča različne poglede na isti baterijski potni list.

Namesto da bi občutljive informacije o bateriji objavljala neposredno na verigi blokov, aplikacija zaupne zapise ohranja šifrirane zunaj omrežja. Midnight hrani kriptografske zaveze in zapise za preverjanje, ki jih je mogoče potrditi brez razkritja osnovnega nabora podatkov.

Dovoljenja za dostop se upravljajo na aplikacijski ravni, medtem ko lahko transakcije na verigi blokov zabeležijo spremembe pooblastil, povezane s posameznimi potnimi listi.

NightPass podpira tudi dokaze z ničelnim razkritjem, kar omogoča preverjanje izbranih informacij brez razkritja njihove izvorne vrednosti.

Na primer, proizvajalec lahko dokaže, da je ogljični odtis baterije pod določenim pragom, ne da bi objavil natančno meritev.

Projekt upravlja javno demonstracijo v omrežju Preprod platforme Midnight. Uporabniki lahko ustvarijo vzorčne baterijske potne liste, zasidrajo njihove zapise in prek raziskovalnika preverijo kriptografske trditve.

Dokumentacija opisuje tudi različice zapisov o bateriji in prenose lastništva, kar omogoča, da zgodovina potnega lista ostane preverljiva, ko se baterija premika skozi različne faze svojega življenjskega cikla.

Te zmožnosti so bile prikazane v razvojnem okolju, niso pa potrjene z gospodarsko uvedbo pri proizvajalcih baterij.

[NEWSBREAK]

Nova pravila EU ustvarjajo bolj specifičen preizkus za NightPass

Predlog Komisije uvaja razlikovanja, ki presegajo trenutno dokumentirane kategorije dostopa NightPass za potrošnike, reciklerje in organe.

Produkcijski sistem bi moral podpirati bolj podrobna dovoljenja, vključno z razlikami med serviserji, reciklerji, kupci in tretjimi osebami, ki delujejo v njihovem imenu.

Preverjanje identitete predstavlja še eno zahtevo. Zapis o pooblastilu na verigi blokov lahko potrdi, da je bilo dovoljenje podeljeno, vendar sam po sebi ne dokazuje, da je imetnik pravno pooblaščeni serviser ali upravičeni kupec določene baterije.

NightPass bi zato potreboval ustrezen mehanizem za povezovanje preverjenih identitet iz resničnega sveta in pravnih vlog s svojimi digitalnimi kontrolami dostopa.

Evropska komisija ni izbrala Midnight, Cardano ali katerega koli omrežja verige blokov kot uradne infrastrukture za baterijske potne liste. Veriga blokov in dokazi z ničelnim razkritjem niso obvezne tehnologije v okviru EU.

ODATANO dokumentira preizkuse interoperabilnosti in zmožnosti integracije za NightPass, vendar to ne predstavlja uradne certifikacije EU ali potrditve popolne skladnosti s predpisi.

Naslednji regulativni mejnik je 16. november 2026, ko se konča javno posvetovanje. Obveznost baterijskega potnega lista se bo začela 18. februarja 2027.

Za NightPass je specifičen izziv pri izvedbi prevesti končne kategorije dostopa EU v preverljiva dovoljenja in hkrati ohraniti ločitev med zaupnimi informacijami o bateriji in kriptografskimi zapisi, ki se hranijo na Midnight.