Petrobras usa Cardano para rastrear combustíveis renováveis

Petrobras, a empresa de energia controlada pelo Estado do Brasil, desenvolveu duas aplicações de blockchain por meio de uma colaboração contínua de pesquisa e desenvolvimento, anunciou a Cardano Foundation em 30 de setembro. Os projetos abordam desafios distintos: rastrear quem recebe o benefício ambiental associado ao combustível de aviação sustentável, ou SAF, e conectar dados de produção, transporte e uso do Diesel R, a marca de combustível renovável da Petrobras.

Cardano rastreia declarações ambientais do SAF

O projeto de SAF reúne Petrobras, a Cardano Foundation e a Ledger Labs, o centro de pesquisa em blockchain na Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro, conhecida como PUC-Rio.

O combustível de aviação sustentável é uma alternativa de menor emissão de carbono ao querosene de aviação convencional que pode ser usada na infraestrutura aérea existente. A aplicação registra o benefício ambiental associado ao seu uso e rastreia sua alocação.

Ele usa um modelo de Book-and-Claim, que separa o movimento físico do combustível do direito de reivindicar esse benefício. Uma companhia aérea, empresa ou passageiro pode receber uma alocação mesmo quando o SAF é produzido ou consumido em outro lugar.

Cardano conecta o certificado original do combustível a um registro digital que mostra onde o benefício se originou, quem o recebeu e se ele foi reivindicado. O sistema foi concebido para evitar reivindicações duplicadas ao mesmo tempo que preserva o histórico necessário para verificação.

Por exemplo, um passageiro pode receber um certificado vinculado a SAF utilizado em outro ponto do sistema de aviação. A reivindicação faria referência àquele uso de combustível documentado, sem exigir que a aeronave do próprio passageiro consumisse o mesmo combustível.

Passageiros recebem certificados para viagens individuais

A aplicação inclui um fluxo de trabalho para viajantes individuais. Os passageiros inserem seus aeroportos de partida e destino, e o sistema calcula a quantidade correspondente de CS-SAF, o token digital que representa o benefício ambiental do SAF.

O certificado resultante registra a rota, a distância percorrida e a alocação. Cada alocação de CS-SAF vincula a reivindicação do passageiro ao certificado original do combustível, permitindo que sua origem seja verificada.

Isso dá ao processo voltado para o passageiro uma sequência definida: selecionar uma viagem, calcular a alocação e receber um certificado respaldado por um registro rastreável.

Diesel R conecta dados de emissões da cadeia de suprimentos

O segundo projeto, desenvolvido pela Petrobras com a PUC-Rio, aplica Cardano ao Diesel R. Seu modelo proposto cria pontos de controle digitais ao longo de produção, transporte e uso, combinando informações dessas etapas em um registro contínuo do ciclo de vida do combustível.

A abordagem dá suporte a relatórios de emissões de Escopo 3, que abrangem emissões indiretas de gases de efeito estufa ao longo da cadeia de valor ampliada de uma empresa. A coleta dessas informações muitas vezes exige registros de fornecedores, provedores logísticos e outras organizações que usam sistemas distintos.

O modelo do Diesel R tem como objetivo conectar esses registros para que suas origens e seu uso na contabilidade de emissões possam ser verificados. Cardano fornece uma camada compartilhada de verificação para informações que de outra forma estariam distribuídas por diferentes empresas e bancos de dados.

Rafael Fraga, LATAM Business Development Lead na Cardano Foundation, descreveu a confiança em dados ambientais como um requisito para a transição energética.

Ele enfatizou a necessidade de estabelecer de onde vêm as informações, como elas se movem e quem pode confiar nelas à medida que as cadeias de suprimentos se tornam mais complexas.

Para o Diesel R, o resultado pretendido é uma base rastreável para auditorias de emissões. Um auditor poderia acompanhar um número reportado até o registro relevante de produção, transporte ou uso, mesmo quando as informações de suporte vêm de empresas diferentes.