Petrobras تستخدم Cardano لتتبع الوقود المتجدد

أعلنت Cardano Foundation في 30 سبتمبر أن Petrobras، شركة الطاقة الخاضعة لسيطرة الدولة في البرازيل، طورت تطبيقين على تقنية البلوك تشين عبر تعاون مستمر في البحث والتطوير. تعالج المشاريع تحديين منفصلين: تتبع الجهات التي تتلقى المنفعة البيئية المرتبطة بالوقود المستدام للطيران SAF، وربط بيانات الإنتاج والنقل والاستخدام الخاصة بـ Diesel R، علامة الوقود المتجدد التابعة لـ Petrobras.

Cardano يتتبع ادعاءات SAF البيئية

يجمع مشروع SAF بين Petrobras وCardano Foundation وLedger Labs، مركز أبحاث البلوك تشين في Pontifical Catholic University of Rio de Janeiro المعروفة باسم PUC-Rio.

يعد الوقود المستدام للطيران بديلاً منخفض الكربون لوقود الطائرات التقليدي ويمكن استخدامه ضمن البنية التحتية الحالية للطيران. يسجل التطبيق المنفعة البيئية المرتبطة باستخدامه ويتتبع تخصيصها.

يستخدم نموذج Book-and-Claim الذي يفصل بين الحركة المادية للوقود وحق المطالبة بتلك المنفعة. يمكن لشركة طيران أو شركة أو راكب تلقي تخصيص حتى عندما يُنتَج SAF أو يُستهلك في مكان آخر.

يربط Cardano شهادة الوقود الأصلية بسجل رقمي يوضح مصدر المنفعة، والجهة التي تلقتها، وما إذا كانت قد تمت المطالبة بها. صُمم النظام لمنع المطالبات المكررة مع الحفاظ على السجل التاريخي اللازم للتحقق.

على سبيل المثال، قد يتلقى راكب شهادة مرتبطة بـ SAF استُخدم في مكان آخر ضمن نظام الطيران. ستحيل المطالبة إلى ذلك الاستخدام الموثق للوقود من دون اشتراط أن تستهلك طائرة الراكب نفسها الوقود ذاته.

يتلقى الركاب شهادات لرحلات فردية

يتضمن التطبيق سير عمل للمسافرين الأفراد. يُدخل الركاب مطارات المغادرة والوجهة، ويحسب النظام كمية CS-SAF المقابلة، وهي الرمز الرقمي الذي يمثل المنفعة البيئية لـ SAF.

تسجل الشهادة الناتجة المسار والمسافة المقطوعة والتخصيص. يربط كل تخصيص من CS-SAF مطالبة الراكب بالشهادة الأصلية للوقود، مما يتيح التحقق من مصدرها.

يمنح هذا العملية الموجهة للراكب تسلسلاً محدداً: اختيار رحلة، حساب التخصيص، وتلقي شهادة مدعومة بسجل قابل للتتبع.

Diesel R يربط بيانات انبعاثات سلسلة التوريد

المشروع الثاني، الذي طورته Petrobras مع PUC-Rio، يطبق Cardano على Diesel R. ينشئ نموذجه المقترح نقاط تفتيش رقمية عبر مراحل الإنتاج والنقل والاستخدام، ويدمج المعلومات من تلك المراحل في سجل مستمر لدورة حياة الوقود.

يدعم هذا النهج Scope 3 emissions reporting التي تغطي انبعاثات غازات الدفيئة غير المباشرة عبر سلسلة القيمة الأوسع للشركة. ويتطلب جمع تلك المعلومات غالباً سجلات من الموردين ومقدمي الخدمات اللوجستية ومنظمات أخرى تستخدم أنظمة منفصلة.

يهدف نموذج Diesel R إلى ربط تلك السجلات بحيث يمكن التحقق من مصادرها وكيفية استخدامها في محاسبة الانبعاثات. يوفر Cardano طبقة تحقق مشتركة للمعلومات التي تكون موزعة بخلاف ذلك عبر شركات وقواعد بيانات مختلفة.

وصف Rafael Fraga، LATAM Business Development Lead في Cardano Foundation، الثقة في البيانات البيئية بوصفها متطلباً للانتقال في قطاع الطاقة.

وشدد على ضرورة تحديد مصدر المعلومات وكيفية انتقالها ومن يمكنه الاعتماد عليها مع ازدياد تعقيد سلاسل التوريد.

بالنسبة إلى Diesel R، تتمثل النتيجة المقصودة في أساس قابل للتتبع لعمليات تدقيق الانبعاثات. يمكن للمدقق تتبع رقم مُبلَّغ عنه عودةً إلى سجل الإنتاج أو النقل أو الاستخدام ذي الصلة، حتى عندما تأتي المعلومات الداعمة من شركات مختلفة.