NightPass тестирует конфиденциальные паспорта батарей ЕС на Midnight

NightPass от ODATANO работает как публичная демо на предпроизводственной сети Midnight. Посетитель может создать тестовый паспорт батареи, закрепить запись о его данных и проверить утверждение без просмотра конфиденциального значения, лежащего в основе. Midnight представил ранний проект Build Club в июле. Его практическая цель это требование ЕС к паспорту батареи, которое будет применяться к батареям EV, батареям для легких средств передвижения и промышленным батареям выше 2 kWh, выводимым на рынок начиная с 18 февраля 2027 года.

От данных о батарее к проверяемому утверждению

NightPass разработан для того, чтобы предоставлять потребителям, переработчикам и регуляторам разные представления одного и того же паспорта батареи в соответствии с их правами доступа. Исходный набор данных остается вне цепочки, а криптографический хеш и записи верификации закрепляются на Midnight.

Публичная демонстрация проводит пользователя через процесс. Она регистрирует идентификатор паспорта, закрепляет запись паспорта и отправляет доказательство с нулевым разглашением. Опубликованный пример ODATANO подтверждает, что углеродный след батареи ниже заданного порога без отображения значения, использованного для формирования доказательства. Готовый паспорт содержит QR код, а его запись и утверждение можно проверить в публичном обозревателе.

ODATANO также описывает версионный паспорт, который можно обновлять по мере того, как батарея проходит жизненный цикл. Задокументированный предпроизводственный пример отслеживает батарею через обновления записей, смену назначения и передачу новому оператору.

Это важно для паспорта, который должен оставаться полезным после первоначальной продажи, включая период повторного использования и последующую переработку.

Правила ЕС устанавливают пределы того, что остается приватным

Требование ЕС более детально, чем простое добавление QR кода к батарее. В августе Европейская комиссия опубликовала руководство с сопоставлением 71 пункта данных паспорта и указанием того, какие из них применяются к разным категориям батарей начиная с февраля 2027 года.

Часть информации должна быть общедоступной, включая соответствующие сведения о химии батареи, углеродном следе и доле переработанного содержимого. Другая информация, например детальный состав, необходимый для разборки, предоставляется с ограниченным доступом. Доказательства с нулевым разглашением в NightPass могут поддерживать утверждения, основанные на чувствительных данных, но они не могут заменить раскрытия, которые регламент требует от производителей сделать публичными.

У примера проекта с переработанным кобальтом есть отдельный срок. Минимальная доля переработанного кобальта в 16% для охватываемых EV и промышленных батарей начинает действовать в августе 2031 года. Это не условие, которое вступает в силу вместе с требованием о паспорте батареи в феврале 2027 года.

Демо на Midnight и путь к корпоративному применению, который еще предстоит доказать

NightPass развивает работу ODATANO по соединению функций блокчейна с корпоративным программным обеспечением. Его инструменты для Cardano решают задачи интеграции с бизнес системами, а NightPass использует отдельный компонент Midnight для приватных аттестаций.

ODATANO описывает путь для подключения создания паспорта к рабочим процессам SAP, однако публично доступный интерфейс NightPass остается демо на базе Midnight Preprod.

О производственном развертывании с производителем батарей не объявлено. То, что пользователи могут протестировать сегодня, конкретно это идентификатор паспорта, закрепленная запись, QR код и проверяемое утверждение со скрытым исходным значением. Коммерческое развертывание должно было бы связать этот процесс с фактическими данными о батареях производителя при одновременном предоставлении всех открытых и ограниченных полей, которые требует паспорт ЕС.